Jedna firma, różne potrzeby pojazdów
Samochód handlowca, auto dostawcze i pojazd specjalistyczny mają inne zastosowania. Zbieramy informacje o tym, kto z nich korzysta, jakie trasy pokonują i jak duży problem oznaczałoby ich unieruchomienie. Uwzględniamy także pojazdy finansowane leasingiem lub kredytem.
Rozwiązanie flotowe porównujemy z innymi możliwościami dostępnymi dla danego zestawu aut. Nie zakładamy, że istnieje jeden uniwersalny próg liczby pojazdów ani że oferta nazwana flotową zawsze będzie korzystniejsza. Warunki zależą od propozycji konkretnego ubezpieczyciela.
OC, AC i pomoc w drodze
Przygotowując zestawienie, oddzielamy ochronę odpowiedzialności cywilnej od ubezpieczenia uszkodzenia lub utraty własnych pojazdów. Osobno patrzymy na assistance: sytuacje uruchomienia pomocy, obszar działania, holowanie, samochód zastępczy i czas korzystania z usług.
Dla firmy, która realizuje dostawy, istotna będzie inna organizacja pomocy niż dla zespołu pracującego głównie w jednym mieście. Warto sprawdzić nie tylko limit kilometrów, ale również wymagania dotyczące zgłoszenia zdarzenia i sposób organizowania usługi.
Sposób naprawy ma znaczenie
W ofertach AC porównujemy wariant rozliczenia szkody, rodzaj części, zasady stosowania potrąceń, udziały własne i sposób ustalania wartości pojazdu. Ważne są również wymagania leasingodawcy i informacje o sposobie wykorzystania samochodu.
Dwa podobnie nazwane pakiety mogą różnić się warunkami istotnymi przy naprawie. Dlatego przedstawiamy zestawienie decyzji do podjęcia: czy priorytetem jest określony sposób serwisowania, ograniczenie udziału firmy w szkodzie, czy zabezpieczenie kosztów utraty mobilności.
Porządek w terminach i danych
Do przygotowania oferty potrzebujemy spisu pojazdów, terminów obecnej ochrony, sposobu użytkowania i informacji o szkodowości. Przy zmianach we flocie ważne jest przekazanie danych o zakupie, sprzedaży lub zmianie finansowania pojazdu. Nie każda zmiana może zaczekać do kolejnego odnowienia.
Pomagamy ustalić czytelny zakres informacji potrzebnych do obsługi. Wspólne spojrzenie na flotę ma ułatwić podejmowanie decyzji, a nie tylko stworzyć jedną tabelę z cenami. Szczególne przypadki omawiamy oddzielnie, zamiast ukrywać je w średniej składce.
Gdy auto przestaje pracować
Przykładowy scenariusz: samochód dostawczy ulega uszkodzeniu podczas realizacji zlecenia. Oprócz naprawy pojawiają się pytania o holowanie, auto zastępcze i przewożony ładunek. Zakresy dotyczące tych potrzeb mogą wynikać z różnych umów.
Nie traktujemy polisy samochodu jako automatycznej ochrony towaru czy odpowiedzialności przewoźnika. Podczas rozmowy sprawdzamy, czego dotyczy działalność firmy, aby nie pozostawić tych obszarów bez analizy. Przykład służy przygotowaniu pytań, nie stanowi gwarancji pokrycia szkody.
Jedno porównanie, różne zastosowania samochodów
Samochody handlowców, pojazdy dostawcze i auta używane w transporcie nie muszą wymagać identycznej ochrony. Przygotowując porównanie ubezpieczenia floty, uwzględniamy sposób użytkowania, właściciela lub finansującego, oczekiwany tryb napraw i historię szkód. Nie każda liczba pojazdów spełnia warunki produktu flotowego u danego ubezpieczyciela.
Ważna jest też organizacja odnowień: czy wszystkie polisy kończą się razem, kto zgłasza nowe auta i jakie dokumenty otrzymuje osoba odpowiedzialna za flotę. Przed przedstawieniem rozwiązania ustalamy te zasady, zamiast porównywać tylko łączną składkę.
Flota w całej Polsce i ubezpieczenie pracowników
Obsługujemy firmy działające w wielu województwach. Przy wyjazdach zagranicznych osobno sprawdzamy zakres terytorialny, assistance oraz zasady realizacji szkód. Lokalizacja biura w Olsztynie nie ogranicza obsługi firmy, lecz nie oznacza automatycznego rozszerzenia warunków polisy na każdy kraj.
Jeśli tworzysz także program świadczeń dla zespołu, zobacz opiekę medyczną dla pracowników i grupowe ubezpieczenie na życie. Te rozwiązania analizujemy osobno od ochrony pojazdów.
Co przygotować do rozmowy?
- Wykaz pojazdów wraz z datami końca obecnych polis.
- Informacja o leasingu, kredycie i wymaganiach finansującego.
- Sposób użytkowania aut i obszar wykonywanych przejazdów.
- Oczekiwany wariant naprawy oraz potrzeby assistance.
Jak pracujemy?
Rozmawiamy
Poznajemy potrzeby, obecną ochronę i oczekiwania.
Porównujemy
Zestawiamy dostępne zakresy, ograniczenia i składki.
Wyjaśniamy
Omawiamy różnice, aby ułatwić świadomą decyzję.
Najczęściej zadawane pytania
Od ilu samochodów można rozmawiać o flocie?
Wymagania zależą od ubezpieczyciela i oferty. Przeanalizujemy konkretny zestaw pojazdów, zamiast obiecywać jeden próg obowiązujący na całym rynku.
Czy można uwzględnić auta w leasingu?
Tak, przy analizie należy uwzględnić wymagania podmiotu finansującego i dokumenty dotyczące pojazdu. Zakres musi je spełniać.
Czy samochód zastępczy jest zawsze w pakiecie?
Nie. Sprawdzamy warunki uruchomienia usługi, czas udostępnienia, klasę pojazdu i zasady organizacji pomocy.
Czy ochrona obejmuje przewożony towar?
Nie należy tego zakładać na podstawie samego OC lub AC pojazdu. Potrzeby związane z towarem i transportem trzeba przeanalizować osobno.
Przygotowujesz się do porównania ofert? Przeczytaj nasz poradnik: Ubezpieczenie floty firmowej – na co zwrócić uwagę przed wyborem polisy?.
Informacje mają charakter ogólny i nie stanowią oferty konkretnego produktu. Zakres, świadczenia, wyłączenia, limity i składka zależą od wybranej umowy, właściwej wersji OWU oraz oceny ryzyka. Przykłady służą wyjaśnieniu zagadnień, nie są gwarancją wypłaty.
